來源：紡織器材在線
錠子是關鍵的紡紗器材，要加強對錠子的存放、保管、安裝、運行和維護等多方面管理，才能確保產品質量，提高錠子的使用壽命，為企業降本增效貢獻力量。在高速高效紡紗時代，各企業用好錠子要做好以下工作。
01 新錠子上車
做好開箱檢查：對照裝箱清單查驗錠子數量、型號規格、表面是否有銹蝕或缺損件等，要做到核對無誤。
做好安裝前準備工作：對錠子桿盤結合件和錠座表面的防銹油用清潔煤油清洗，再用無絨布揩干后，整齊排放在清潔的容器中或插在專用木格上，避免重疊或雜亂堆放，同時注意二者的配套，不能隨意調換；準備好錠子安裝工具。
安裝調試：錠座安裝前檢查錠鉤是否松動、失效、不靈活或是否與錠盤相摩擦，是否與錠座結合緊固；F1518、F1520、DJM128、DTM129等機型，其設計是以錠子中心為定位基準，錠座安裝部位外圓與龍筋孔尺寸公差選用間隙配合，通過調整鋼領位置來校正錠子與鋼領的中心，安裝時將錠座插入龍筋孔內后擰緊錠座螺母固定即可；FA502、FA503、FA506、FA507等機型，龍筋孔與錠座間隙較大，其設計是以鋼領中心為定位基準，安裝時可將錠座插入龍筋孔內，稍緊錠座螺母，待空試車后校正錠子水平時，再擰緊錠座螺母。
初次加油和開車：用加油工具給出廠時未加油的錠座內腔加8 ml-10 ml錠子油，約1 h后再補油1次，以補充由于空氣排出造成的油位下降。同時，用乒乓油壺對準上軸承的滾柱注油加以浸潤潤滑。油位高度以離上軸承30 mm為宜，也就是當錠子插入錠座后,油位高度為70 mm-80 mm。初次開車前，應檢查錠帶張力及錠帶盤架等傳動機件是否符合要求。新錠子應開低速(10 kr/min-12 kr/min)，運轉8 h，使其磨合。
初期清洗換油：空錠低速運轉24 h后將錠子錠座拆下，在錠子專用沖洗設備上將初期運轉產生的微小磨粒清洗干凈(注意錠子桿盤結合件與錠座對號入座)，然后再裝在正式運行的車上投入生產。經過3次及時有效的清洗換油初期保養，新錠子可平穩、良好地過渡到“穩定期”,進入正常磨損狀態。
新錠子加油清洗換油程序：初次加油1 h后補油，檢查油位高度，上軸承滾柱滴油，插入錠子桿盤結合件，低速運轉，錠子磨合8 h后，正常錠速1 d～3 d，次換油清洗，運轉7 d后，第二次換油清洗，15 d～20 d后，第三次換油清洗，轉入正常換油清洗周期。有條件的棉紡廠可將錠子錠座拆下，用專用錠子沖洗設備對錠子、錠座進行清洗。一般棉紡廠也可用AU521F型錠子清洗加油車在車上對錠座進行清洗換油工作。
02 錠子的日常保養維護
潤滑：直接影響錠子運轉的平穩和使用壽命。根據細紗錠子轉速高的特點，錠子潤滑可采用全損耗系統用油L-AN10GB443(相當于10號機械油)或5號、7號高速機械油較適宜。有的廠采用錠子油配加3%～5%的硅油，以改善潤滑條件，可以降低能耗，減少錠子油揮發，值得借鑒。
換油：新錠子油到廠后應作質量檢驗、加進加油車時應進行過濾。錠子油定期更換，換油周期隨錠速而異，錠速越高，換油周期越短。可結合“部保”或平車用錠子清洗加油機對機臺上的錠子逐一進行清洗換油，抽去舊油注入新油，切忌漏加油。
防塵：嚴禁用任何粉塵類物質來吸去溢油、濺油，粉塵類物質進入錠座會直接導致錠子的異常磨損；錠子桿盤結合件拔出錠座重新插入前，必須用無絨布揩清錠子下錐部分，防止帶入纖維、飛花、回絲、雜物；當錠子桿盤結合件未插入時，應用清潔塑料膜蓋住錠座軸承孔部分，防止灰塵、飛花，雜物落入錠座內腔。
補油：錠子上軸承是處于飛濺潤滑狀態，潤滑條件不充分，必須定期對錠子軸承補油。補油時需拔出錠子桿盤結合件后進行，并用乒乓油壺對準上軸承再加注幾滴錠子油。補油周期可結合機臺揩車時進行，一般約7 d-12 d。不完全拔出錠子補油是不規范的，因為所補的油不能直接加在軸承的滾柱上，起不到良好的補油作用，并且易使錠子桿盤結合件彎曲，上軸承損壞。
維護保養：錠子桿盤結合件插入或拔出錠座或需放置時，要保持垂直狀態，以防錠子下錐附著的錠子油倒流積聚在錠盤孔內；調換壞錠子或錠座時，應整套一起調換；及時清除積聚在錠鉤或錠盤大孔內的飛花積垢；嚴禁將錠子作為工具如撬棒、沖頭使用，也不要將錠子無序堆放、重壓，造成錠子彎曲變形；重點檢查機臺，應做好摸錠腳工作，防止因發熱過高而燒壞錠子；發現錠座內腔油色變異(鐵銹色或黑色)應及時拆下清洗后檢查或調換；新錠子宜集中在同臺車上使用，建立錠子上車帳卡，記錄錠子型號、上車時間、新舊程度、維修記錄、漆色標記等內容，避免混用，便于管理；錠子使用半年至1年應檢查并剔除磨損、起槽、禿頭者之后校彎曲，以確保錠子、鋼領、導紗鉤“三同心”。
